曼胡默尔调查显示冬季汽车空调滤清器状况普遍堪忧投影展台

曼胡默尔调查显示：冬季汽车空调滤清器状况普遍堪忧

曼胡默尔调查显示：冬季汽车空调滤清器状况普遍堪忧

上海，2013年1月14日——汽车空调滤清器的工作量非常大。它能够在吸入气体通过风扇进入车内之前过滤掉空气中的污染物，包括柴油烟尘、粉尘、轮胎颗粒和盐分。曼牌滤清器空调滤清器产品经理Emrullah Atilgan表示，空调滤清器必须每行驶15,000公里更换一次，或者一年更换一次，这样才能够有效净化空气。然而，驾驶员往往忽视了这一点。

更换频率远远不够

汽车零部件供应商曼胡默尔日前调查显示，德国驾驶员平均每六年才更换一次汽车空调滤清器。新车的更换频率相对高一些(平均每四年一次)，旧车则更低(大约每七年一次)。

“大多数车辆的空调滤清器更换频率是远远不够的，”Emrullah Atilgan表示。在他看来，这背后的主要原因是意识不够。“很多驾驶员并不清楚车内装有空调滤清器，也不了解它在保护驾乘人员健康和提供舒适度上的重要功能。”

冬天浑浊空气不利驾乘健康

冬天，车主一般都会使用汽车空调系统，而随着冬季粉尘的浓度提升，车流量加大，车内环境往往不利于驾乘人员的健康。“由于汽车空调内风力较小且空气流动缓慢，不同源头的污染物容易沉积，此时车内犹如一个密闭的钟罩。”德国联邦环境署的Ute Dauert解释道。根据德国50多个监测站对最近空气粉尘量的月度统计，30天中有19天的粉尘水平呈上升趋势。在这种质量较差的空气中，粉尘浓度有时会比允许浓度高出一倍。而曼牌滤清器能持续可靠地为驾乘人员提供清洁空气。只要定期更换，就可以几乎百分之百去除吸入气体中的有害颗粒，从而确保新鲜空气的持续供给，打造车内的健康环境。

定期更换利于道路安全

空调滤清器的关键在于其过滤介质。随着时间和负荷的增加，过滤介质会慢慢堵塞。所谓的“滤饼”就会在褶皱上产生。“当受到严重污染时，过滤介质中的水分也会增加，这样就为微生物的繁殖提供了适宜环境，最重要的是空气流动也会逐渐减弱。”德国汽车协会“全德汽车俱乐部”的Arnulf Thiemel提醒道。如果风扇运转不正常，发生事故的风险就会增加：挡风玻璃和车窗的成雾速度加快，还会形成一层危险的油膜。特别是在冬季天色较黑的早晨或晚上，对面车辆的炫目车灯可能会严重影响驾驶者的视线。因此，汽车生产商和经销商必须强调定期更换空调滤清器的重要性，更利于道路安全。

低成本换来安全与舒适

每天花费几分钱，即可使用具备原厂配件品质的曼牌滤清器空调滤清器。其中，颗粒过滤器可以过滤吸入气体中的固体颗粒，如灰尘和柴油烟尘;而复合滤清器由于具有活性炭层，可以去除包括臭氧、苯和各种异味在内的有害气体。从颗粒过滤器更替更为有效的复合过滤器，操作也很简便，维修技工只需很短时间即可更换完成。

定期更换曼牌滤清器，为驾乘环境提供持续可靠的清洁空气

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