俄军加紧研制和升级新型坦克装甲车风扇

俄军加紧研制和升级新型坦克装甲车-

按计划，俄罗斯军队的第四代主战坦克T-95将于明年正式形成战斗力。同时，不久前俄罗斯媒体报道，俄正在研制的T-95新一代主战坦克有可能出口到沙特阿拉伯。目前，沙特军方正计划采购300辆以上新一代主战坦克，以替换现役的老式法制AMX-30B坦克。 T-95是吸引力指数比较高的候选车型。俄研发商宣称，T-95无论是火力、防护力，还是机动能力都是世界一流的。西方坦克若想超过T-95型坦克，至少还需要10年。俄媒体称，T-95坦克目前已完成了沙漠条件下的一系列测试。按照计划，乌拉尔运输机械制造厂从2007年开始批量生产该型坦克。　　据分析，目前，在俄罗斯和北约的坦克装甲车辆中新型坦克和装甲车所占比重为：俄罗斯的现代化坦克（T-90和T-80У）约占5%，现代化步兵战车（БМП-3）占2%；北约的现代化坦克超过40%，现代化步兵战车约占80%。同时，俄罗斯坦克的技术水平总体上比发达国家低20-90%。　　这表明如果不采取改进和采购措施，那么到2025年俄军将难以胜任在陆地战场上的作战任务。俄国防部各研究所和“全俄运输机械制造科学研究所”股份公司研究表明，提高俄陆军作战潜力、摆脱危机的现实出路是：首先，在2015年前对所有坦克装甲车辆进行改进并大修，在此过程中广泛吸收各坦克制造企业参与（“乌拉尔车辆厂”生产联合体、“库尔干机械厂”股份公司，“嘎斯”汽车公司）；其次，到2010年前完成坦克装甲车辆未来型号及其改型车的研制，并从2015年起有计划地交付部队。2015年前俄军主力坦克和步兵战车改进计划的实施将大大提高其作战能力。但主要坦克生产国也将在此前完成各自坦克装甲车辆的新一轮改进，并开始向部队交付新一代战车。应该指出，由于奠基于上世纪70年代初的装甲坦克车辆的结构布局方案已经没有进行质的改进的潜力，未来仅通过改进已经无法使俄军坦克装甲车辆的技术性能达到国外先进军队的水平。在这种情况下，唯一正确的方向是研制具有全新作战性能的新型坦克装甲技术兵器。　　在坦克装甲车辆发展研究上，俄罗斯往往走在西方国家的前面。二战的T-34、二战后的T-54/55和T-64B都是当时世界坦克的最佳品牌。20世纪70年代后高新技术注入美国M1“艾布拉姆斯”系列坦克、德国“豹”2系列坦克，使这些坦克很快成为新一代世界先进坦克的代表。在1982年第5次中东战争中，叙利亚的俄制T-72坦克表现令人失望，这给欧美坦克研发商提供了贬低俄制坦克的口实。欧美坦克生产大国借世界坦克技术排行榜排斥俄制坦克。莫斯科的坦克专家们十分恼火，决心研制一种新型坦克应对“艾布拉姆斯”的威胁。然而正当他们采取行动的节骨眼儿，苏联解体了。T系列坦克研发和生产团队遭受重创，加上国防经费奇缺，俄研制新坦克的计划不得不暂停。　　俄罗斯坦克设计师们却没有终止自己的工作。不久，乌拉尔运输机械厂和下塔吉尔坦克厂的坦克设计师都拿出了新型坦克的设计概念图。在1992年8月第二届“沙漠安全”国际武器装备展览会上，俄罗斯展出了小炮塔的PT-5新坦克。这种展现许多新设计思想的坦克并未引起欧美坦克专家们的重视。在他们看来，俄罗斯连现役坦克都养不起，不可能生产新型坦克。美、德原定的发展M1A3、“豹”3坦克的计划也停止了。美、德坦克专家们认为，现役的M1A2和“豹”2A6通过不断改进完全可以较长时间保持在世界坦克技术方面的领先优势。看来，他们真没有把俄制坦克放在眼里。　　俄罗斯目前尚无大量装备新坦克的打算。俄战略与技术中心负责人宣称，俄现有坦克装甲车辆的数量和质量足以应付局部战争，在今后20年内用不着采购新坦克。俄军装甲兵总局官员指出，在决定为远期计划采购一种新型主战坦克之前，对现有坦克进行现代化改进是可能的。俄军新型坦克要有低矮的外形，使其难以被命中。它将比T-90具有更快的速度和更好的乘员防护。新坦克的新技木、新部件可在现役坦克改进中使用。当T-95坦克有可能外售沙特的消息传出后，欧美的坦克专家们和研发商们忽然有些发慌，因为他们发现T-95坦克正是俄军计划发展的一种新型坦克。它的技术水平把欧美坦克甩到后头，而新坦克新技术用到现役坦克改进上也将大大提升俄陆军的战力。　　据悉，T-95的武器与现役坦克存在着显著区别。在火力方面，T系列坦克一直装备着世界最大口径的125毫米滑膛坦克炮，火力一直居世界第一，而T-95坦克的火炮口径更大，达到了135毫米，是世界各国主战坦克中口径最大的主炮，这预示着其射程更远，破坏力更大。它配备有新型自动装弹机和先进的火控系统，具备对昼夜移动目标完全自动跟踪、识别、选定目标等全面功能，大大缩短了从发现目标到射击的时间，提高了射击精度，而且操作简单，反应迅速。据称，T-95在运动中射击的命中率接近于静止间射击的命中率。　　在机动力方面，T-95的动力系统经过大幅度改进后，已超过了西方最新型主战坦克的发动机功率。据悉，T-95的发动机为GTD-1250型燃气轮机的改进型，具有更大的单位功率与加速性能，其速度比现被俄军士兵称为“飞行坦克”的T-90还快，公路最大速度超过75公里/小时，最大行程达700公里。它采用一种新型悬挂装置，不仅能确保其在高低起伏地上高速平稳地行驶，还可任意调节车底距地高度，具有优异的越野能力。　　在防护力方面，由于不设传统炮塔，只在坦克后部装置了小口径自动炮塔，因而它有效减少了车体正面面积，增加了坦克隐形能力。　　它将安装新型爆炸式反应装甲，现役120毫米坦克炮都无法在两公里射程内正面贯穿它。加强了装甲防护的T-95还能抵御装有串联弹头的反坦克武器的攻击。T-95坦克还将安装主动防御系统。该系统由多用途小型雷达、反应迅速的防御弹药和专用计算机组成，主要任务是拦截、摧毁来自任何方向的以70~700米/秒速度飞行的各型来袭反坦克武器。　　与以往的俄式坦克不同，T-95的自动化程度有了明显的提高。坦克乘员将减少至两名，分别为车长和驾驶员。它注意人体工程设计，驾驶舱用装甲板与战斗舱完全隔离开来，座椅舒适，舱内活动空间比其他型坦克宽敞，空间狭窄造成的疲劳因素消减。此外，T-95还装备有最现代化的无线电设备。凭借低矮的外形、强大的火炮、先进的防护和抗沙尘侵袭措施，T-95在与任何一种现代化坦克的对决中都能占据优势。 此外,T-95还装备有最现代化的无线电设备。凭借低矮的外形、强大的火炮、先进的防护和抗沙尘侵袭措施,T-95在与任何一种现代化坦克的对决中都能占据优势。　　在加紧研制和装备T-95坦克的同时，俄军还不断对装甲战车进行升级换代。引人关注的就是对BMP-3火力进行了改进。它新装配了“春天-K”瞄准系统。这个系统配备有电视摄像机、固定激光测距仪、反坦克导弹信息控制通道和目标自动跟踪器，士兵再不必冒险探身操作了。在对移动目标进行攻击时，目标自动跟踪器会自动将瞄准标志对准目标，这就克服了瞄准手的手动操作慢带来的攻击反应滞后的毛病。武器弹药储备也得到了显著提高，30毫米自动机炮的弹药基数从6000发增加到了9000发。新型火炮控制系统可保障武器系统使用新型弹药，这使它对5000米内的任何现代化坦克都能给予毁灭性打击。　　BMP-3新装配的TKH-AY（俄文ТКН-АИ）车长观察仪，提高了乘员的观察能力。它配备有激光有缘脉冲辅助照明灯，能在夜间发现3000米距离内的敌方光电设备，同时具有较强的抗干扰能力。它所采用的新型搜索、控制系统和武器系统能够保障战车超高速运转，从发现目标到摧毁目标的反应时间不会超过0.07秒。BMP-3改进型步兵战车实现了制导导弹自动化装填，极大地提高了制导武器系统的战斗速射能力。

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