ep专题建筑二钢桥铺面3气动装置
ep专题：建筑(二)钢桥铺面3
由于环氧沥青的化学反应开始于环氧树脂、固化剂改性沥青，和集料在拌制过程中的混合时刻。在拌制温度下该反应使结合料粘度逐渐增加，故要求环氧沥青混合料在温度下降至，规定最小值以下之前即被摊铺并压实。如果不能遵守这些规定并将混合料温度维持在规定拌和温度范围内，将导致混合料变成硬化、不可操作的块体okmart.com。据中国环氧树脂行业协会专家介绍，因此在环氧沥青混合料的拌和过程中，温度控制和时间控制极为重要。
(三)环氧沥青混凝土的摊铺
环氧沥青混凝土采用常规摊铺机和压路机摊铺并压实，但对每辆运料车中的混合料都有严格的时间和温度要求。对应于不同的混合料温度，都有一个最小允许时间和最大允许时间。据中国环氧树脂行业协会专家介绍，混合料从开始拌和到倒入摊铺机中，所花的时间必须介于这两个时间之间，如果超出了最大允许时间，则混合料必须废弃。为保证混合料在摊铺时温度在规定范围内，摊铺机上的熨平板在放下之前，可先用板上的燃烧器加热，但其温度不能超过铺装用混合料自身的温度(113～131℃)。初压必须紧跟着铺装层的摊铺，初压完成之前摊铺层的温度不得低于83℃，终压必须在摊铺层温度下降至66℃之前完成。故复压压路机和终压压路机应紧跟在初压压路机后面完成碾压操作。
纵向接缝应与交通车道边缘错开15cm，或位于一条车道中央的1/3区内。据中国环氧树脂行业协会专家介绍，为使摊铺道上面层间的接缝牢固顺直，可以用锯将摊铺道的斜坡部分切开，并清除斜坡部分的材料。环氧沥青混凝土面层冷却至室温2h后，即可开放交通，但其最终强度的形成需在5～7周后。在20～25℃的温度下，完全固化约需要60d的时间，但在10℃以下固化则几乎停止。
表3 采用环氧沥青混凝土扑状的正交异性钢板桥
桥名
摊铺年份
铺装厚度/mm
美国SanMateo桥
1967
50
美国SanDiego桥
1969
50
美国LongBeach桥
1970
50
美国FremontSt桥
1973
50
巴西RiodeJanerio桥
1974
50
澳大利亚Westgate桥
1976
50
美国Luling桥
1984
57
中国台北KuanDu桥
1983
50
美国Golden Gate桥
1986
50
加拿大Lion Gate桥
1975
38
美国HaleBoggs桥
1983
63.5
中国南京长江二桥
2000
50
中国浙江舟山桃天门大桥
2003
50
中国江阴长江公路大桥(试验段)
2003
50
中国润扬长江公路大桥
2004
55
中国南京长江第三大桥
2005
55
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