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在2017年，荷兰收藏家Floris de Raadt希望将其2013年的Tesla Model S P85转变为射击制动器，这是欧洲对两门旅行车（四门旅行车是“庄园”）的镀金字眼。他要求荷兰的汽车设计师Niels van Rooij来设计限量版两门Range-Rover的Adventum Coupe，以设计出名为“ Model SB”的新车。De Raadt当时拥有RemetzCar，这家公司当时以将Model S变成玻璃顶的灵车而闻名，以建立他的射击刹车中国机械网okmao.com。

假设一切顺利，该计划就是着手进行业务转换，最终产品看起来像是完美的诱饵。以定制金属绿色在2018年皇宫Heo Loo Concours d'Elegance上亮相，它很漂亮，如果臀部有些沉重。然后，在荷兰轮胎制造商弗雷德施泰因（Vredestein）的支持下，它参加了去年的日内瓦车展，赢得了很多好评。

但是，在通往大型装载区的途中发生了一件有趣的事情：Model S射击制动器变成了房地产，而且建造变得疯狂而昂贵。正如de Raadt解释的那样，“建造成本越来越高，售价也越来越高。尽管做出了种种努力，结果却只有一个Model SB。”

现在，一对一的Model SB在荷兰经典钣金零售商JB Classic Cars上出售。扣除21％的增值税（246,592美元）后，住在欧盟的人的价格为224,522欧元。欧盟以外的买家绕过了这一税务人，仅需支付185,555欧元（约合203,795美元）（按当前汇率计算）。

相比之下，671匹马力的保时捷Panamera Turbo S E-Hybrid Executive在德国的税后价格为203,782欧元，而2021 911 Turbo S的起价为218,212欧元，以吸引那些希望随车携带货物并提速的人。

另一方面，保时捷无处不在，而SB型仅在地球上的某个地方出现过。除了宽敞的存储空间外，它还具有2013年特斯拉没有的其他功能，例如带有集成照明灯和自动关闭盖的升级的Type 2充电端口，用于连接套件的4G数据通信以及“定制绿色管道”皮革座椅”以匹配外观颜色。

在里程表上只有37,282英里的情况下，我们仍然不确定NADA的价格《黑皮书》，但是历史，血统和排他性讲述了一个很好的故事，可以证明这一点。英国Qwest Norfolk的工程师将以大约$ 84,000的价格将任何Model S改装成旅行车，但是对于那些不介意“安顿下来”的人来说，它并不像Model SB那样漂亮，也不如教练车。

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